Das Gelingen der Energiewende ist auf gesellschaftlicher und individueller Ebene eng mit dem Thema Mobilität verknüpft. Die Gestaltung von Mobilität prägt unseren Lebensraum und damit unseren Alltag ganz unmittelbar. Besonders in urban verdichteten Räumen wie Städten und Stadtregionen sind die Herausforderungen und Chancen einer nachhaltig gestalteten Energie- und Mobilitätswende groß.

Die Umstellung von Verbrennermotoren auf Elektromobilität birgt Konfliktpotential, etwa beim Ladesäulenmanagement und dem damit verbundenen Platzverbrauch. Gleichzeitig helfen Elektrofahrzeuge, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren und die CO₂-Emissionen zu senken, tragen zur Verbesserung der Luftqualität bei und verringern die Lärmbelastung. Zudem können sie als mobile Energiespeicher dienen und das Stromnetz stabilisieren, indem sie überschüssige Energie speichern und bei Bedarf wieder abgeben.

Gemeinsam mit den Referenten werden folgende Fragen erläutert und diskutiert:

• Welche Rolle spielt Mobilität im Rahmen der Energiewende und wie können innovative und nachhaltige Mobilitätskonzepte insbesondere in Städten und Stadtregionen entstehen?
• Welche Konzepte und Technologien treiben die Mobilitätswende entscheidend voran und welche Chancen bietet das autonome Fahren für die Mobilität von morgen in urbanen Räumen?

Im Anschluss an kurze Impulsvorträge steht bei REINGEFORSCHT! der Austausch und die Diskussion mit den Teilnehmenden im Vordergrund.

Referenten:

Prof. Dr. Hans Schäfers, HAW Hamburg 

Professor für intelligente Energiesysteme und Energieeffizienz,

Leiter Competence Center Erneuerbare Energien und Energieeffizienz (CC4E)

Hans Schäfers ist seit 2017 in Forschung und Lehre als Professor für "Intelligente Energiesysteme und Energieeffizienz" an der HAW Hamburg tätig. Er leitete in den vergangenen Jahren zahlreiche Forschungsvorhaben zum Einsatz erneuerbarer Energien, unter anderem in dem vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) geförderten Verbundprojekt NEW 4.0 - Norddeutsche EnergieWende oder in der vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderten und am CC4E angesiedelten Forschungsinitiative X-Energy. Nachdem er das CC4E seit 2016 in stellvertretender Funktion leitete, übernahm er im Jahr 2023 die CC4E-Leitung.

Darüber hinaus ist Schäfers Mitglied im wissenschaftlichen Zusammenschluss Scientists for Future sowie des Klimabeirats der Stadt Hamburg. In diesem Gremium berät Schäfers mit 14 weiteren Wissenschaftler:innen den Senat der Freien und Hansestadt in energie- und klimapolitischen Fragen.

Prof. Dr. Tankred Müller, HAW Hamburg]

Professor für Elektrotechnik / Elektrische Antriebstechnik

Tankred Müller ist Professor an der HAW Hamburg im Department Maschinenbau und Produktionstechnik. Seine Fachgebiete sind Elektrotechnik und Elektrische Antriebe. Bis zu seinem Wechsel zur HAW in 2017 wirkte er als Projektleiter im Bereich Antriebssystementwicklung bei der Robert Bosch GmbH in Bühl in der modellgestützten Entwicklung von Kleinantrieben im Kfz-Bereich.

Er koordiniert den 2019 erstmalig angebotenen Studiengang Digital Engineering and Mobility, ferner leitet er das Labor für elektrische Mobilität. Seit Oktober 2020 organisiert er regelmäßig den Kongress "Urbane Mobilität" der HAW Hamburg.

Mit der Reihe "REINGEFORSCHT!" bringen die HAW Hamburg und Bücherhallen Hamburg ihre Stärken für die Wissenschaftskommunikation zusammen: In loser Folge geben Wissenschaftler*innen der HAW Hamburg Einblick in wechselnde Themen aus der Angewandten Forschung, beantworten Fragen und laden zum Mitdiskutieren und Ausprobieren ein. Der nächste Termin dieser Reihe ist im Juni geplant. Weitere Informationen zum Thema folgen rechtzeitig.

Eine Anmeldung ist nicht notwendig.